XIV° GRAN PREMIO ARGENTINO HISTORICO

Berisso vence en las sierras cordobesas mientras Galardi saborea su primer GP

En la jornada de hoy se disputó la quinta y anteúltima etapa del 14° Gran Premio Argentino Histórico, que es organizado por el A.C.A. Por fin el sol se dejó ver e iluminó el paso de los autos durante la mañana. Desde La Rioja se dirigieron al sur hasta Patquía por la ruta 38, de allí se giró al sureste dejando atrás Chamical y arribando a Villa de Soto en el noroeste cordobés donde se realizó el repostaje de combustible y almuerzo (tiempo neutralizado). Hasta entonces, además de la novedad del sol, los competidores debieron lidiar con fuertes vientos para mantener el coche en las referencias marcadas en la ruta en pos de no penalizar al paso por los controles secretos. Caminos rectos sin mayores desniveles marcaron la salida de La Rioja. Al llegar a Salinas Grandes, todo se tiño de blanco y luego los cactus aparecieron en escena. Hasta Va. De Soto se realizaron 5 pruebas cronometradas. Por la tarde, la historia cambiaría. Al salir de la neutralización, la cuesta de la Higuera dejaba entre ver las sinuosas pruebas clasificatorias de montaña que aguardaban (ocho) a los 133 autos sobrevivientes. Algunos se habrán encomendado al nuevo santo, el segundo argentino, con la intención de mejorar en el clasificador o de llegar a completar la carrera, al pasar por Cura Brochero encontrándose con su figura en monumento y banderas vaticanas sobre la ruta 15 que surca la ciudad. El trazado se complicó aún más al ascender y cruzar las Altas Cumbres que ascienden a 2.300 metros sobre el nivel del mar en el poblado de El Cóndor. Varios motores comenzaron a mostrar signos de fatiga y debieron ser asistidos por los auxilios del ACA que van intercalados en la caravana. Deportivamente Ricardo Meritello, director de la carrera, canceló dos pruebas, primero la del río Los Sauces porque vialidad se encontraba repavimentando, y acto seguido la de El Cóndor por las nubes bajas y niebla que impedían la visibilidad a más de 20 metros. Copina, antiguo trazado donde se corría el Desafío de los Valientes, pudo transitarse con normalidad y el faldeo trabado continuó por San Clemente hasta arribar a Villa General Belgrano.

El binomio Berisso padre e hijo, tres veces ganadores de esta competencia, obtuvieron la difícil etapa en su Volvo 122 S, del año 1963 con un tiempo neto de 9 horas, 56 minutos, 2 segundos y 9 centésimas. Ser el que menos penalizó hoy le valió recortar la distancia a solo 13 centésimos con quienes lo anteceden y son segundos, los Osman. Luis y Gastón Galardi fueron terceros hoy en una muestra más de su excelsa solidez, puesto que además ya ganaron tres de las cinco etapas. Su diferencia al frente es de 2 segundos y 41 centésimos, que son prácticamente indescontables para los cazadores de su Peugeot 404. En la categoría velocímetro, la más nutrida de participantes, Kaminski-Cantón ganaron el día de hoy sobre quienes continúan al frente, el binomio de Bragado y Pergamino, Fernández-Eslava con Fiat 1.500 berlina.

Mañana se correrá la sexta y última etapa con un total de 523 kms. desde Villa General Belgrano en Córdoba, hasta el monumento a la Bandera, en Rosario, ciudad donde se realizará la premiación desde las 19 hs.

La carrera  cuenta con el apoyo de empresas como YPF, La Caja, Peugeot y Coca Cola.

Villa General Belgrano, Córdoba, viernes 21 de octubre de 2016

Prensa ACA