Este año, la marca inglesa Bentley, la casa italiana de diseño Zagato y el emblemático Chevy encabezarán los aniversarios de la 19° edición de una de las muestras más importantes de vehículos clásicos del mundo.

Del viernes 11 al lunes 14 (feriado) de octubre se llevará a cabo la 19° edición de Autoclásica, el mayor festival de autos y motos clásicos de Sudamérica organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC), que se desarrollará en el tradicional boulevard del Hipódromo de San Isidro.

Adiós venerables dinosaurios
Rubén Rogés - Roberto Macnie “Mac”

Dos de los más reconocidos personajes del mundo de los autos antiguos se han ido. Dueños de personalidades diametralmente opuestas, compañeros de trabajo y amigos, impregnaron la actividad para siempre

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La Misión Argentina 2019 cerró su participación en una nueva edición de las clasicas "24 horas de Nürburgring" con un triunfo.

El cuarteto integrado por Federico Braga, Eduardo Romanelli, Alejando Chahwan y José Visir, completaron las durísimas 24 horas de competencia y llegaron primeros en la clase SP4T, con el VW Golf MK5, del equipo Sharky.

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Tradicional prueba del Club de Automóviles Sport, para autos Sport de todas las épocas. Competencia tipo “1000 Millas” y habilidad conductiva.

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MOTOR Configuración: 12 cilindros opuestos.
Cilindrada: 7200 cm3.
Compresión: 8,5:1.
Tapa de cilindros: Con cámaras de combustión hemisféricas.
Árboles de levas: 4 (2 admisión / 2 escape) a la cabeza.
Distribución: A cadena. En el frente.
Cigüeñal: 7 bancadas. De acero y níquel.
Alimentación: 6 carburadores Rochester. 2 bombas de nafta S.E.V..
Encendido: 2 magnetos Scintilla. Bujías KLG Ten 50 de 10 mm.
Potencia y régimen: 280 HP (estimados) a 4500 rpm.
Lubricación: 4 bombas de aceite.
Refrigeración: Por agua. Bomba centrífuga.

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El sábado 27/04 se realizó en el Autódromo Ciudad de Baradero la 1ra y 2da fecha del campeonato 2019, con un día nublado con llovizna intermitente fueron llegando temprano los autos y pilotos al circuito.

Se realizo una práctica de reconocimiento al circuito, para más tarde realizar la tanda clasificatoria y las diferentes series.

No hubo una presencia muy grande de autos, ya que varios participantes estaban disfrutando del Rally Mundial en Córdoba, pero si hay que destacar la asistencia de un nuevo integrante de la categoría con un Fiat 1500 ex “Espartaco”

Se espera para la 3ra fecha en el Autódromo de Dolores el 25 de mayo una mayor asistencia de equipos.

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Pasión de un siglo

Si existe algo que identifique a Rafaela, pocas dudas quedan si afirmamos que es el automovilismo. Desde aquel 25 de Mayo de 1919, cuando un grupo notable de quijotescos personajes, dirigentes del Club Atlético de Rafaela, decidió organizar esa primera carrera que hoy se evoca. Y así nació esa divina locura por la velocidad, que muy pronto se expandió a toda la región y al país entero. Había nacido el "Templo de la Velocidad".

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Alejandro López y Gabriel Gourovich se llevaron la 17ª edición del Rally de las Bodegas "Copa Park Hyatt" 

La dupla bonaerense se quedó por primera vez con la competencia, que recorrió 700 kilómetros por caminos mendocinos. Emiliano y Roberto Cejas fue la mejor pareja local clasificada.

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El sábado 9 de marzo se llevó a cabo el XV Rally de los Fantasmas edición, realizado por el Club Fiat Clásicos de Argentina. Siempre teniendo en nuestro recuerdo a nuestro Amigo Tito Siebenthal

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Celebramos los 71 años del club junto a los socios, amigos y familia.
Fue una gran jornada donde el clima finalmente ayudó. Un gran aniversario disfrutando de un excelente asado con amigos y los autos en un pequeño circuito para hacer un poco de habilidad conductiva....o lo que el barro dejaba hacer! Diversión asegurada para todos, pilotos y espectadores

¡Felicidades para toda la familia de este gran Club...El CAS!

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La mayor concentración de ASA Monofaro del planeta!, "casi" 13 monofaros. Se hizo posible en la noche especial para homenajear a este gran auto argentino.

ACA - CDA
Comunicado de la Mesa Directiva C.D.A.

Se comunica que según figura en el capítulo III artículo 1 del Anexo L de FIA:
No están autorizadas modificaciones en los cascos, salvo las aprobadas por el fabricante y uno de los organismos que certifiquen normas FIA. Cualquier modificación convertirá al casco en inaceptable.

Comunicado

Hasta pronto amigo.
Edu Casasnovas

Con profunda desazón lamentábamos la pérdida de un gran amigo y colaborador de AutomovilSport, Una excelente persona y compañero.

Desde el primer día nos acompañó con su invaluable aporte. Muchos Kilómetros recorridos a lo largo y ancho de todo el país. - Indiscutible aporte a toda la actividad nos deja el día de hoy.

Edu siempre estará entre nosotros en cada camino.

Desde AutomovilSport acompañamos a toda su familia y compañeros de Escudería Norte.

Presidente: José L. Torrent
Vicepresidente primero: Claudio P. Aguzzi

• Vicepresidente segundo: Daniel A. Turdó
• Secretario: Sergio G. Tomás
• Tesorero: Oscar A. Rossi
• Protesorero: Angel E. Lonati
• Vocales:

• Gerardo I. Torti
• Horacio F. Torti
• Ricardo D. Torti
• Alberto A. Coniglio

• Vocales suplentes:

• Marcelo I. Cudos
• Walter A. Faccini
• Daniel Schiaroli
• Elder I. Gattelet

• Revisor de cuentas:

• José Eslava
• Julián M. Gracia

• Revisor de cuentas suplente: Ismael F. Robba

El sábado 22 del corriente se realizó una nueva fecha de automovilismo Historico, correspondiente al CAS, para velocidad y endurance.

Todo se realizó en el Autódromo Mouras de La Plata.

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El CAS tiene una larga tradición en sus Noches Especiales. Básicamente noches temáticas en las que la presentación de un auto, una marca o un personaje son el eje central de su sede en la tradicional comida de los lunes.
Dentro de estas noches, la del pasado lunes 24 de junio quedará en la historia como una de las mas “especiales” de todas.

Esta carrera es una rara combinación de velocidad, turismo, pilotos y emociones fuertes.
Fueron 100 horas llenas de adrenalina, mucha velocidad, el placer de estar en los templos del automovilismo italiano como el Mugelo, Circuito de Inmola, Misano 

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Se realizó organizada por el Club Fiat Clásicos de Argentina conjuntamente con el Club Alfa Romeo de Argentina en el circuito de Baradero la Coppa Italia una fecha en conjunto de endurance y habilidad conductiva.

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El lunes  8 de abril se realizó la Noche Mercedes Benz en la sede del Club de Automóviles Sport .Se contó con la presencia del nuevo Presidente de Mercedes Benz Argentina Sr. Manuel Mantilla ,acompañado por Florian Klug , Asistente del Presidente de Mercedes Benz,Fernando Rivero , Senior Manager Customer Service de Mercedes Benz y la Jefa de Prensa  y RRPP Srta. Soledad Carranza Casares.

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Los días 27 y 28 de abril se realizó la primera fecha de automovilismo histórico de velocidad organizado por el CAS, Premio Bitito Mieres, con la participación de la AAAS.

Un nuevo circuito, el Ciudad de San Nicolas, presentado de una manera impecable, con muy cómodas instalaciones, durante el sábado y domingo hubo permanentemente autos girando en pista ya sea de las categorías de velocidad o de endurance.

Ambos clubes realizaron las entregas de premios inmediatamente finalizadas las competencias.

En las carreras de velocidad hubo pelotones muy interesantes por momentos con 3 o 4 autos a la par en la recta, también hubo algunos fuera de pista y algún chapa chapa.

La próxima fecha se realizará en el Autódromo Gálvez el 25 de mayo, organizado por la AAAS

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Se realizó, en la Sede Central del Automóvil Club Argentino la entrega de premios a los campeones de la temporada 2018.

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En su Asamblea Anual Ordinaria, se ha elegido a la nueva Comisión Directiva del Club de Automóviles Clásicos. (período 2019-2020)

Presidente: Ricardo Battisti
Vice presidente: Carlos Walmsley
Secretario: Alejandro Bartolomé
Pro Secretario: Jorge Girotti
Tesorero: Carlos Gadda Thompson
Pro Tesorero: Daniel López Imizcoz
Vocales: Juan Hampton y Ricardo Narice
Revisores de Cuenta: Luis Croci y Daniel Olmos
Intendencia: Carlos Walmsley

En el Autódromo de Baradero el sábado 9 se hicieron presentes 40 autos entre Minis y Abarths, divididos en 2 categorías, clásicos y modernos.

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Artículo 1.- Disponer que aquellos vehículos automotores de más de 25 años desde su fabricación, que de ningún modo estén afectados al servicio público ni comercial, quedarán exceptuados de la obligatoriedad de realizar el grabado de autopartes previsto en la Ley N° 3708.

Una vez más todo cerró de la mejor manera, en una verdadera fiesta. El 18º Paseo de Clásicos homenaje Celestino "Titi" Bonino de automóviles antiguos, clásicos y especiales organizado por la Asociación de Automóviles Clásicos San Francisco brilló con luz propia durante sus dos jornadas.

AAAS
Premio Independencia

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez fue el escenario ideal para el Premio Independencia de la AAAS. El clima agradable y una gran cantidad de inscriptos entre todas las categorías (más de 200) brindaron un marco perfecto para las competencias de Endurance y Velocidad que se desarrollaron en la jornada.

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Resultados
Clásica - GP - LeMans - Lotus - Motos - SS

El trofeo Dimmidisi es una joyita, la carrera justa, en el lugar justo, en el momento justo.

En su octava edición el trofeo Dimmidisi, es una ocasión privilegiada para poner a punto autos y pilotos que 3 días después estarían largando la 1000Miglia.

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El día 11 de julio, a las 8,00 horas se habilitará la preinscripción electrónica desde: http://gph.aca.org.ar/ la misma finalizará el día 9 de agosto de 2019 a las 17 horas. 

Comité de Organización del
Gran Premio Argentino Histórico

La Corsa più bella del mondo!!!

Estuvimos en la 92° edición de la 1000Miglia, donde encontramos deporte, prestigio y elegancia.

Se podría escribir un libro entero, o muchos libros sobre esta carrera,  estos son algunos números: 430  autos, 71 marcas de autos, 1801km , 130 entre Ferrari y Mercedes modernas,

Fiat cumple cien años en Argentina, para celebrarlo el Club Fiat Clásicos Argentina, el Club Fiat 1500 Coupé, el Club Fiat 800 Spider, y la Agrupación IAVA Buenos Aires organizaron una exhibición en el Paseo Fangio donde se concentraron más de 100 autos de la marca

El 25 de mayo, la querida Asociación Argentina de Automóviles Sport conmemoró un nuevo cumpleaños realizando el “Premio 61º Aniversario”. Con una gran cantidad de inscriptos (casi 200 competidores), el Autódromo Oscar y Juan Gálvez fue el escenario para la clásica fecha de la AAAS, que nuevamente ofreció un evento a la altura de la institución.

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» Libro de Cómputos

El 26 y 27 de abril  se llevó a cabo en la ciudad de Paraná, Entre Ríos, la XIX edición de las “100 MILLAS HISTÓRICAS” COPA JOHNSON ACERO.

Con un recorrido único por los bellísimos paisajes de las rutas entrerrianas y siguiendo la tendencia iniciada hace ya casi 20 años por un grupo de amigos del CAACER, se vivió esta  competencia  de regularidad pura tradicional.

El evento comenzó el día viernes en el HOTEL HOWARD JOHNSON MAYORAZGO.   A partir de las 11 de la mañana  diversas tripulaciones de todo el país  comenzaron las  acreditaciones.

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El domingo 28 de abril después de unos días de lluvia nos reunimos en la estación de servicio del acceso Oeste para después de las 9:30 comenzar a viajar junto a nuestros clásicos, con destino a estancia La Fernanda de la localidad de Navarro, donde nos esperaban con un gran desayuno, y un gran almuerzo, después de esto pasamos un día de campo excelente, charlas de motores, autos, y por otro lado nuestras esposas también disfrutaron del sol.

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El día sábado 23 de marzo comenzaron las actividades en Autoclásica Pergamino, y el  primer evento del año fue la disputa del tradicional Rally Nocturno, organizada por la entidad y fiscalizada por los hermanos García de la vecina ciudad de Colon.

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El sábado 16 del corriente se llevó a cabo en XIII Raduno italiano, organizado el Club Alfa Romeo Argentina.

Todo comenzó frente a la Plaza de la Catedral de San Isidro donde se fueron acomodando los autos amedida que fueron llegando y luego acreditación y desayuno en la confitería que esta enfrente.

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Reglamento deportivo Velocidad

Vehículos Homologados GT

Anexo 1 Vehículos Homologados GT

Regamento DTNH

Reglamento GT

Reglamento deportivo

Anexo 1 Reglamento

Regamento Endurance

Reglamento TEH

Reglamento TMH 128

Reglamento TMHF

Reglamento TMH Light

El Gran Premio Nuvolari, es la carrera italiana más amada por los argentinos. Lo demuestra el número de participantes, y los resultados obtenidos.